Urbanistický vývoj Vinohrad je fascinujícím příběhem transformace zemědělské krajiny v prestižní městskou čtvrť. Ještě v polovině 19. století se zde rozkládala pole, zahrady a především vinice. Od nich je odvozen původní název Viničné Hory z roku 1788.
1849: Založení samostatné obce.
1875: Oddělení severní části (dnešní Žižkov), což donutilo vinohradské zastupitelstvo k budování vlastní kompletní infrastruktury (radnice, školy, úřady).
1879: Povýšení na město Královské Vinohrady císařem Františkem Josefem I..
Na rozdíl od historického jádra Prahy vznikaly Vinohrady jako moderní „město na zelené louce“ s velkorysým šachovnicovým rastrem ulic. Tento koncept umožnil rychlou a systematickou zástavbu, která z Vinohrad do roku 1913 učinila největší město v rámci budoucí Velké Prahy (přes 84 000 obyvatel).
Zásobování: Již v roce 1882 byla vybudována vodárna v Podolí zásobující vinohradské domácnosti.
Doprava: V roce 1897 zahájen provoz elektrické tramvaje, která propojila čtvrť s centrem.
Zeleň: Systematické zakládání parků (Riegrovy sady, Sady Svatopluka Čecha), které tvoří dodnes "zelené plíce" čtvrti.
Urbanismus Vinohrad je definován širokými třídami (Vinohradská, Korunní, Francouzská) směřujícími k dominantním náměstím, která tvoří přirozená komunitní a duchovní centra:
Náměstí Míru: Reprezentativní srdce čtvrti s radnicí a kostelem.
Náměstí Jiřího z Poděbrad: Moderní městské centrum s ikonickou architekturou 20. století.